Museo Storico Navale della Marina Militare

Musei

Descrizione

Il fabbricato che attualmente ospita una parte della collezione di imbarcazioni del Museo Storico navale di Venezia, è costituito da tre corpi di fabbrica disposti serialmente ed un quarto, di analoghe dimensioni, ortogonale ai primi. L’edificio fu realizzato alla metà del Cinquecento per la funzione di officina e deposito dei remi. Poco dopo la sua realizzazione, nel 1577, venne adattato temporaneamente a sede del Maggior Consiglio, il principale organo di governo della città, a seguito del rovinoso incendio che rese inagibile Palazzo Ducale per molto tempo. Le sale mantennero sostanzialmente la funzione di falegnameria specializzata per i remi, affiancata da un’officina febbrile e da spazi di deposito, fino alla metà dell’Ottocento. A seguito degli interventi di riordino dell’Arsenale avviati dopo il 1866, anno in cui Venezia fu annessa al Regno d’Italia, i locali furono destinati a magazzini e officine del Genio. In quel periodo vi fu un intervento di restauro delle coperture, con l’introduzione di un interessante sistema bidirezionale di tiranti in ferro che integravano le incavallature lignee del tetto. Dal 1980 gli spazi delle officine dei remi hanno assunto la denominazione di Padiglione delle Navi. Essi ospitano imbarcazioni di grande rilievo storico e costituiscono un ampliamento della sede principale del museo.

Fonte: Visit Muse

The building, now housing a detached section of the Venice Naval Historical Museum collection of historic ships, consists of three serially arranged units, and of a fourth one, of similar size, orthogonal to the first ones. The building was built in the mid-sixteenth Century as an oars workshop and storage facility. Shortly after its completion in 1577, it was temporarily adapted to house the Great Council, the main government body of the city, following the disastrous fire that had destroyed much of the Palazzo Ducale, making it useless for a long time. The rooms basically retained their function of specialized workshop for the production of oars, supported by a blacksmith workshop and storage spaces, until the mid-nineteenth Century. Following the reorganization of the Arsenal started after 1866, when Venice was annexed to the Kingdom of Italy, the premises were used as storehouses and workshops by the Military Engineers. In this period the roofing was restored, with the introduction of an interesting bidirectional system of iron ties which integrated the wooden roof trusses. Since 1980, the area of the oars workshops has been known by the name of “Ships Pavilion”. It houses vessels of great historical importance as an annex of the museum.

Source: Visit Muse

Inserito da: Tourist Office
Rio della Tana Castello 2162
30100 Venezia
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